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TI推出低功耗、高功能TI Jacinto? 7从事器,为ADAS技术带来更遍布的市场空间

2020-01-20 09:03:10 源头:EETOP
2020年1月15日,德州仪器(TI)在北京举行全新的Jacinto™ 7从事器平台新品宣告会,EETOP记者应邀出席。
 
平台系列中首先面世的两款汽车芯片,纵然用于ADAS的TDA4VM从事器以及运用于网关体系的DRA829V从事器,包罗用于减速数据浓厚型使命的专用减速器,如计较机视觉以及深度学习。此外,TDA4VM以及DRA829V从事器包罗反对成果保险的微管制器(MCU),使患上汽车厂商(OEM)以及一级提供商可能用单芯片同时反对ASIL-D高保险恳求的使命以及成果。这两款芯片共享一套软件平台,使患上开发职员可能在多个车辆域的运用中重用大量软件投资,从而减轻了体系的庞小器以及开发资源。无关Jacinto™ 7从事器的更多音讯,参见www.ti.com/Jacinto7-pr。

 
 
 
新的JacintoTM  7从事器系列(包罗TDA4VM以及DRA829V)在芯片上集成了关键的成果保险特色,可能在一个设置装备排列上同时实现安然关头以及非安然关头成果;它们还通过历程结合高速以及汽车接口来改造数据管理。JacintoTM 7从事器汽车ADAS以及网关体系带来了现实功能,并有助于起飞体系资源,从而实现ADAS技术群众化以及遍布化。
 
Sameer Wasson 德州仪器(TI)环球副总裁、从事器营业总司理
 
以更低的功耗进步车辆感知才气

通过历程接入摄像头、雷达以及激光雷达数据,ADAS技术帮手汽车看到并顺应周围的天下。大量音讯涌入汽车象征着从事器或者片上体系须要倏地有用地实时管理多级数据从事,而且须要餍足体系的功耗恳求。TI的新从事器仅运用5到20W的功率推广高功能ADAS运算,无需自动冷却。
 
TDA4VM从事器具备壮大的片上数据综合的才气,并与视觉预从事减速器相结合,从而使患上体系功能更高效。汽车厂商以及一级提供商可用来开发前置摄像头运用,运用高辩护率的800万像素摄像头,帮手车辆看患上更远而且可能退出更多驾驶帮忙增强成果。此外,TDA4VM从事器可能同时操纵4到6个300万像素的摄像头,同时还可能将雷达、激光雷达以及超声波等其余多种感知从事交融在一个芯片上。这种多级从事才气使患上TDA4VM可能胜任ADAS的中心化从事单元,进而实现自动停车运用中的关键成果(如环抱视图以及图象渲染表现),同时增强车辆感知才气,实现360度的辨认感知。
 
减速搭建软件界说汽车须要的数据高速公路

DRA829V从事器无缝集成了当代汽车网关体系所需的计较才气。随着汽车技术的后退,汽车网关须要一个机动的从事器来管理更大的数据量,同时可能反对了始终时晋级的自动驾驶以及通讯互联的恳求。DRA829V从事器是业界第一款集成了片上PCIe替换机的从事器,同时,它还集成了反对8端口千兆反对TSN的以太网替换机,进而可能实现更快的高功能计较以及整车通讯。
 
结合反对ASIL-D高保险以及非保险干系使命从事的才气,这些计较以及通讯成果使汽车厂商以及一级提供商可能在单芯片上完身了始终同恳求的种种运用。更高的片上带宽还可能帮手开发职员更好地管理车载软件开发以及验证,这象征着更为机动的更新以及晋级。
 

Curt Moore 德州仪器(TI)Jacinto™从事器产物线总司理
 
德州仪器(TI)操纵数十年的汽车以及成果保险业余知识来构想JacintoTM  7从事器平台,奋力于解决感测、并行操纵以及体系级费劲。  惟一于对于整体体系有弛缓影响的方面:结合多方向监控汽车周围状况的卓越感知才气,并接收以汽车为中心的构想模式,优化能源以及体系资源。

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